奉俊昊先後拍過《殺人回憶》,《韓流怪嚇》等對人性刻劃頗深的故事，這次再次以一個科幻故事包裝去討論權力,社會與人性間的角力,影片開首已表明了事情始於人類為了制止温室效應造成的暖化而發展的CW7(應該是向地球射一支冷卻的導彈?),以後全球刮起了一場風雪暴,凍死了大部份的人,而此時一列避難火車建成了,權貴們當然地獲准上車,但平民們只有透過殺戮才能爭取到登上火車避難求生的機會...(文字表逹不來的,看片吧~)
雖是發生在一列火車上且講述(感覺上)較嚴肅的社會問題,可不要以為會沉悶,因為這條由Wilferd所策劃興建的鐵路及火車，因為火車內設備齊全,有囚禁車卡,供水設施,水族館,學校,Disco也一應俱全,甚至日式料理也有提供
導演把社會丶整個也世界濃縮在一列火車上,而電影最引人入勝也正是導演把故事只集中在這場動亂上,再慢慢告知觀衆的一些人物過去,某些車卡的特殊之處
假如你有留意電影的資料,其實故事是取材自法國漫畫
Le Transperceneige
Created by Jacques Lob
至於到底導演用了原著故事的多少原素,這刻我也沒頭緒,因為漫畫還未推出英文版
電影描述的故事正式開始於十八年後-2023年左右,尾卡中的群衆每天吃着一舊舊的蛋白質磚且受着前卡的高壓式管治,其中一位名叫Curtis的乘客決定要走上前卡並對身處於引擎卡的Wilfred作出反抗，但要反抗就要找出通過車卡保安系統的方法,在神秘人的通風報訊下,得悉在囚禁車卡中有位名叫南宮民秀的保安系統專家,對列車保安系統瞭如指掌,在救出南宮民秀父女後,Curtis在尾卡精神領袖Gilliam和拍檔Edgar及尾卡乘客協力下開始了這勝算渺茫的抗爭
在列車上引擎就是絕對的權力象徴,因為引擎一旦停止運作,列車所有運作亦將被癱瘓,把這列火車看作社會, Curtis的行動會被判定為叛亂,因為以Wilfred為中心的前卡管理者不斷強調"Everyone have their role"既有的制度是不用改變的了,所以故事雖然以Sci-Fi作包裝,但到底這也是導演對社會,政治表態的一種手段奉俊昊第一次拍英語電影,也不忘設計一個角色讓宋康昊演出,雖佔戲不多,但對故事有著絕對的影響性,另一樣頗令我深刻的是電影的對白,因為這些對白也和故事的一些事情息息相關,可見編劇和導演
(下面内容可能含有劇透)
導演巧妙地避過所有令人產生疑惑的前設（如：CW7和列車創造者是否有關？鐵路建設到底是怎樣完成？南宫家的父女到底為何被關在囚禁卡？）而把主線放在這個縮小在這一列猶如現實社會的無間斷行駛列車和這群勇往直前的尾卡乘客身上
列車中的不同車廂也觸及國家權力，城市甚至是社會結構；尾卡的人受到前卡的不平等對待，於是策劃起走上前卡的想法，但
明白只佔領前卡車廂是沒有甚麽作用的，只有佔領引擎室才有機會使尾卡的人的生活改變過來
這不正是現實社會的反映？社會階級的流動性被從前成功走上（所謂）上流的人壟斷了
或許看作歷史中革命發生的原因不正如故事中的一樣？假如你對歷史或社會現況有所留意，相信亦會對故事有共嗚
I've both jand,how could i be leader?
尾聲Wilfred對Curtis和盤托出其實每次的動亂，他也和Gilian有所溝通，目的是為了減少尾卡人口密度，使列車能持續下去，且他一直也留意着Curtis，
那些Potein Block
中的字條也是他叫人放入去的，只是Curtis的行動所取得的成功亦超越他所預計的，固此他開出讓Curtis繼承列車的條件以籠絡他，在權力和理性交戰下，Curtis一刻的抉擇，將影嚮整列列車乘客及殘存下來的浩劫生環者未來
As beginning i belong to the front,you
belong to the tail
相對Curtis執意要取替Wilfred
一直充當輔助且大部份時間只在享受香煙（醇萬）及吸巨龍的南宫民秀原來有比Curtis
更宏大的想法，在走到引擎室的門口，他對Curtis 表示他認為走出列車到外邊自立生活，或許才是真的自由
導演表示這絕對是一部政治電影，因為當中討論的絕對是有關政治，而而以奉俊昊第一次進軍荷里活，這張成績表可絕對是水準之上了，不過電影發行公司對本片的剪接和結局與導演產生了重大的分歧並要求剪去接近二十分鐘的片段並加入旁白敘述結局，導致北美影期遲遲未定..未知
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